Тормоза дисковые, суппорты – двухпоршневые спереди, однопоршневой – сзади.

Длина немногим более двух метров, высота – 1200 мм, колесная база – 1410 мм.

Еще одна уникальная особенность этого мотоцикла – это расположение выхлопной трубы под двигателем, что вызывает некоторое недоумение у некоторых мотоциклистов, однако на функциональности это никак не 

сказывается.

Мотоцикл – двухместный, и в отличие от иных моделей этой весовой категории – он 

очень хорошо «тянет» двоих, при этом так же отлично управляется, не теряя эффективности тормозов. Судя по отзывам владельцев мотоцикл Kawasaki ER-6F действительно сочетает в себе максимум положительных качеств – не упущена из внимания ни мощность, ни управляемость, ни компактность, ни дизайн. Учитываются особенности разных гонщиков, что делает байк универсальным. При этом езда доставит удовольствие не только в городской черте, но и на трассе, где можно выжать всю мощь из этого резвого бойца.

И последнее – это цена, которая является весьма демокротичной.